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江西景德鎮：打通中藥材產(chǎn)業(yè)鏈 “領(lǐng)頭雁”帶著(zhù)農戶(hù)富起來(lái)
川青鐵路起自成都東站，經(jīng)四川省成都市、阿壩藏族羌族自治州，甘肅省甘南藏族自治州，青海省黃南藏族自治州、海東市、西寧市，接入西寧站，正線(xiàn)全長(cháng)約836公里，設計時(shí)速200公里，為國家Ⅰ級雙線(xiàn)鐵路。此次運行試驗的鎮江關(guān)至黃勝關(guān)段全長(cháng)約70公里，設計時(shí)速200公里，設鎮江關(guān)、松潘、黃龍九寨和黃勝關(guān)等4個(gè)車(chē)站，其中鎮江關(guān)為既有車(chē)站，其余均為新建車(chē)站。
此次運行試驗主要是通過(guò)故障模擬、應急救援演練、列車(chē)運行圖參數測試和按圖行車(chē)試驗等項目，檢驗高鐵線(xiàn)路各系統正常與非正常條件下運輸組織的適應性，驗證行車(chē)組織方式能否滿(mǎn)足運營(yíng)要求，為完善科學(xué)合理的運輸組織方案提供技術(shù)依據。
成蘭鐵路有限責任公司川青指揮部指揮長(cháng)李群表示，項目自開(kāi)工以來(lái)，各參建單位努力打造安全工程、優(yōu)質(zhì)工程、人文工程和綠色生態(tài)工程，克服地質(zhì)條件復雜、施工難度大、高原缺氧、交通不便等諸多困難，確保了工程進(jìn)度和質(zhì)量安全。在聯(lián)調聯(lián)試過(guò)程中，中鐵八局、中鐵電氣化局等相關(guān)單位抽調了精兵強將，會(huì )同中國鐵路成都局集團公司相關(guān)單位順利完成線(xiàn)路精調、精搗及消缺工作，為運行試驗的啟動(dòng)創(chuàng )造了前提條件。
川青鐵路鎮江關(guān)至黃勝關(guān)段是我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)蘭州、西寧至廣州通道的組成部分，線(xiàn)路開(kāi)通運營(yíng)后將極大便利沿線(xiàn)群眾出行，對推動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展等具有十分重要的意義。(完)
